"Mon dernier train"
A l’’époque de la vapeur et de « la bête humaine » ils s’appelaient les chauffeurs, au fil du temps de « l’électrique au TGV ils sont devenus des « conducteurs ».
Tous perpétuent le symbole « Mon dernier train ». Depuis des décennies le dernier train signifie la dernière conduite avant le départ à la retraite. Les collègues ou anciens compagnons font " le comité d’accueil " à la dernière gare du parcours. Puis les festivités peuvent commencer. . .
Avec le titre de cet article c’est hélas d’un autre « dernier train » dont ’il s’agit !!
Remarques;
Nous avons accordés plusieurs articles sur ce sujet précis des trains de primeurs.
Lors de la présentation de la réforme de la SNCF, il y avait certes l'enjeu du statut des cheminots., mais aussi la garantie que le transport frêt ne serait pas sacrifié, tout comme les 9000 klms du réseau secondaire . . .
En sachant que les pannes sont aussi très souvent les conséquences d'une mauvaise gestion. . .
Allo Amiante créée en 1999 dans un premier temps pour la défense des cheminots, (plus de 500 victimes et 157 décès imputables au poison amiante), souffre aussi de constater la politique dévastatrice de l'entreprise ferroviaire, qui ressemble de moins en moins au service public quelle devrait être
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